Virkeområde
Forskriften gjelder for bemannet luftfartøy, inkludert helikopter, som er regulert av forskrift 25. juni 2021 nr. 2246 om nasjonal sertifisering av luftfartøy og forskrift 26. juni 2007 nr. 721 om selvbygde luftfartøy (selvbyggerforskriften).
Forskriften gjelder ikke for mikrofly eller luftfartøy som kun brukes til statsluftfart.
Forskriften gjelder for vedlikeholdspersonell og organisasjoner som skal utføre vedlikeholdsoppgaver for luftfartøy som faller inn under forskriften.
Definisjoner
I denne forskrift forstås med
N-ARC: nasjonal ARC (Airworthiness Review Certificate).
N-Part-145: Part-145 som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal Part-145.
N-CAMO: CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal CAMO.
N-CAO: CAO (Combined Airworthiness Organisation) som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal CAO.
vedlikeholdsordning: et sikkerhetssystem for styring og utførelse av vedlikehold for luftfartøy.
vedlikeholdsforordningen: Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 1321/2014 som gjennomført i forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet.
Nasjonal gjennomføring av deler av forordning (EU) nr. 1321/2014
Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 1321/2014 Anneks Vb, Seksjon A (Part-ML) og Anneks I, Seksjon A (Part-M), som gjennomført i forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet, gjelder som norsk rett.
Der vedlikeholdsforordningen fastsetter at EASA skal gi en godkjenning skal dette forstås som Luftfartstilsynet, med unntak av for ML.A.401(b) nr. 1 og ML.A.902(b) nr. 2.
Der vedlikeholdsforordningen bruker begrepet
ARC, skal dette forstås som N-ARC
Part-145, skal dette forstås som N-Part-145
CAMO, skal dette forstås som N-CAMO
CAO, skal dette forstås som N-CAO.