(Anvendelsesområde)
Forskriften kommer til anvendelse på løyvepliktig drosjetransport med motorvogn.
Forskriften gjelder ikke for drosjetransport hvor vilkårene for transporten er fastsatt i avtale inngått etter forhandlinger mellom oppdragsgiver og tilbyder, eller avtale inngått etter anbudskonkurranse.
Bestemmelsene i forskriftens kapittel 2 kommer ikke til anvendelse på:
drosjetransport i kommuner med 20 000 innbyggere eller flere, og befolkningstetthet på 80 innbyggere per km2 eller høyere, eller
drosjetransport hvor det er flere enn fire passasjerer i drosjebilen.
(Parallelltakst)
Løyvepliktig drosjetransport med motorvogn omfattet av denne forskriften skal benytte parallelltakst. Med parallelltakst menes prisberegning basert på samtidig anvendelse av tidstakst og avstandstakst under hele turen.
(Pristilbud og fastpriser)
I stedet for parallelltakst kan prisen for drosjetransporten fastsettes av drosjetilbyder i et pristilbud etter forskrift 14. november 2012 nr. 1066 om prisopplysninger mv. for varer og tjenester, eller ved en på forhånd bestemt fastpris for en gitt strekning.
Kunden skal betale det som gir den laveste totalprisen for turen av et eventuelt pristilbud, en fastpris som eventuelt tilbys på strekningen og parallelltaksten med eventuelle tillegg.
(Forbudte takstelementer i ikke-maksimalprisregulerte områder)
For drosjetransport som ikke er maksimalprisregulert etter forskriften kapittel 2 skal:
eventuell starttakst for bestilt drosjetransport fastsettes uavhengig av tilkjøring,
takstene ikke differensieres etter turens varighet, strekning eller geografisk område, og
takstene ikke differensieres etter antall passasjerer i drosjebilen når turen utføres med færre enn fem passasjerer.
Med tilkjøring etter bokstav a menes kjøring uten passasjer fra stedet drosjebilen befinner seg ved oppdragets begynnelse og frem til hentestedet.
(Plikt til å oppbevare og forevise forskriften)
Denne forskriften skal oppbevares i drosjebilen og forevises på oppfordring fra passasjerene.
(Vederlag for maksimalprisregulert drosjetransport)
For maksimalprisregulert drosjetransport kan det ikke kreves andre tillegg eller høyere vederlag enn det som følger av dette kapittelet.
(Generelle takster)
Det kan beregnes inntil 60,00 kroner i starttakst fra holdeplass og gate. Ved bestilling kan det beregnes starttakst inntil 100,00 kroner.
For tilkjøring, som definert i § 4 annet ledd, ut over 10 kilometer kan det beregnes avstandstakst inntil 21,20 kroner per kilometer. Vederlaget kan ikke overstige tilkjøringsvederlaget fra nærmeste holdeplass til hentestedet.
For kjøring med passasjer kan det beregnes avstandstakst inntil 12,60 kroner per kilometer for de første 10 kilometerne. For kjøring med passasjer ut over 10 kilometer kan det beregnes avstandstakst inntil 21,90 kroner per kilometer.
For kjøring med passasjer kan det, i tillegg til takstene i tredje ledd, beregnes tidstakst inntil 522,00 kroner per time. I tilfeller hvor drosjebilen har ankommet hentestedet og avtalt hentetidspunkt er passert, kan det beregnes tilsvarende tidstakst.
Det kan uansett beregnes et minimumsvederlag på inntil 132,00 kroner per tur.
(Generelle tillegg til takstene)
Det kan kreves prosentvise tillegg til takstene i § 7, § 9, § 11 og § 12 etter tabellen nedenfor. Dag/tidsrom 06-15 15-18 18-24 00-06 Mandag-fredag 0 % 0 % 21 % 35 % Lørdag 30 % 35 % 35 % 35 % Søndag 35 % 35 % 35 % 35 %
For drosjetransport påske-, pinse-, jul- og nyttårsaften fra klokken 12.00 til klokken 06.00 den påfølgende dag, og for drosjetransport nyttårsdag, skjærtorsdag, langfredag, første og andre påskedag, Kristi himmelfartsdag, første og andre pinsedag, første og syttende mai og første og andre juledag fra klokken 06.00 til klokken 06.00 den påfølgende dag kan det kreves 45 prosent tillegg til takstene.
(Tillegg for forhåndsbestilling)
Ved bestilling av drosjetransport til et bestemt punkt, kan det beregnes et tillegg på inntil 23,00 kroner per tur.
(Tillegg for bompenger mv.)
Det kan ikke kreves tillegg for passering av bomring. Med bomring menes de bompengeanlegg som til enhver tid defineres som bomring av Vegdirektoratet.
Det kan kreves tillegg for å dekke utgifter til bompasseringer som ikke omfattes av første ledd, fergebilletter og parkeringsavgift. Slike utgifter kan også kreves dekket ved tilkjøring og kjøring uten passasjer tilbake til holdeplass.
Dersom drosjebilen benytter seg av rabattordninger, skal passasjeren ikke betale mer enn rabattprisen.
(Tillegg for rullestol)
For drosjetransport av passasjerer som sitter i rullestol under transporten, kan det kreves tillegg på inntil 65,00 kroner per tur. For ekstra tidsbruk i forbindelse med transporten, kan det kreves tidstakst i henhold til § 7 fjerde ledd.
(Tillegg for sykekjøring mv.)
For drosjetransport av personer på båre eller smittefarlige personer som nødvendiggjør desinfeksjon av drosjebilen, kan det kreves tillegg på inntil 161,00 kroner. For ekstra tidsbruk i forbindelse med transporten, kan det kreves tidstakst i henhold til § 7 fjerde ledd.
Dersom drosjesjåføren ved transport etter første ledd må overnatte utenfor sitt hjemsted, kan det kreves vederlag for nødvendige utgifter til kost og losji i henhold til Statens reiseregulativ.
(Tillegg for spesiell drosjetransport)
Det kan avtales tillegg for drosjetransport i forbindelse med bryllup, konfirmasjon, barnedåp, begravelse og annen tilsvarende transport. Adgangen til å kreve tillegg forutsetter at drosjen settes i den stand som kjøreoppdraget krever.
(Merverdiavgift)
Takster etter forskriften kapittel 2 er inklusive merverdiavgift.
(Ikrafttreden)
Forskriften gjelder fra 1. september 2011. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 9. mars 2007 nr. 265 om maksimalpriser for kjøring med drosjebil.